MESSAGE

「アルゴリズムが世の中の課題解決に繋がる可能性が、まだまだ無限に広がっている。自分たちの手で、技術と現場の架け橋になることで産業の持続可能性を高めたい」。その思いから、2015年にオプティマインドを設立いたしました。

昨今、物流クライシスと揶揄される過酷な配送現場。私達が挑戦しているラストワンマイルにおいても、ドライバー不足や残業代の増加、ベテラン依存などの課題が深刻化しています。また、100年に一度のモビリティ変革期に入り、MaaS（Mobility as a Service)が注目されている中で、人々の移動がより柔軟に、より快適になる社会の実現が進んでいます。

モノの配送や、ヒトの輸送。様々なラストワンマイルのサービスが実現され、より快適な社会を実現するためには、それらが複雑に絡み合ったモビリティが、どのように「最適」なルートで回れば良いのか、が不可欠となります。

私達は、「世界のラストワンマイルを最適化する」のビジョンのもと、企業、業種、国の枠を超えた”世界”のラストワンマイルを、効率化ではなく、人々の心にとっての”最適化”を目指し、世界で一番ルート最適化について考え、投資し、創り上げる、世界屈指の専門集団を目指し続けます。

We noted that the possibilities for algorithms in solving the world's problems still promised unlimited expansion. We wanted to apply our skills to improve the sustainability of industry by acting as an intermediary between technology and the worksite. Starting with that thought, we established OPTIMIND in 2015.
There is now a crisis in logistics as the delivery sector faces ridiculously harsh conditions. Even in the challenge we have taken on the last mile, issues such as a lack of drivers, increases in overtime work, and dependence on veterans are becoming more serious. Meanwhile, we are entering a revolutionary period in mobility, the type of change that comes only once a century. With MaaS (Mobility as a Service) now attracting greater attention, we are progressing towards a society in which people are being transported more flexibly and comfortably. Delivering goods and transporting people. Knowledge of the "optimum" route these intricately intertwined forms of mobility should follow is essential in devising a variety of last-mile services and helping to create a more comfortable society.
Rather than merely improving the efficiency of the last mile in the world that transcends company, industry, and national boundaries, our vision of "optimizing the world's last mile" actually focuses more on optimizing the human mind. We thus continue in our aim of being one of the top specialized groups in conceiving, investing in, and creating the world's premier route optimization services.